11月2日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式總裝下線。作為合格供方名錄成員單位，中國(guó)衛(wèi)星所屬子公司東方藍(lán)天鈦金科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鈦金科技”）所承擔(dān)C919大型客機(jī)鈦合金緊固件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目將在落實(shí)國(guó)家重大科技戰(zhàn)略、為中國(guó)商飛C919大飛機(jī)項(xiàng)目提供配套及實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目的整體產(chǎn)業(yè)布局中具有重要的配套支撐作用。
        鈦金科技為C919大型客機(jī)配套的鈦合金緊固件主要用于飛機(jī)主承力桁架的緊固與連接，可大大減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，提高飛行性能，降低使用成本。鈦金科技成立之初即承擔(dān)了C919大型客機(jī)鈦合金緊固件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。在煙臺(tái)市及高新區(qū)管委兩級(jí)政府的大力支持下，在航天科技集團(tuán)公司、五院以及行業(yè)內(nèi)多位專家的指導(dǎo)下，鈦金科技組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行仔細(xì)研讀，識(shí)別工藝的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，成立設(shè)計(jì)研究攻關(guān)小組。由于鈦合金材料加工難度大，鈦合金緊固件產(chǎn)品尺寸精度要求極高，攻關(guān)小組的探索之路可謂困難重重。僅產(chǎn)品熱處理一個(gè)環(huán)節(jié)中，一爐產(chǎn)品的加工即需要技術(shù)人員連續(xù)工作24小時(shí)以上。攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)多輪反復(fù)摸索試驗(yàn)，連續(xù)通宵加班，終于成功完成保證產(chǎn)品性能要求的熱處理工藝制度的制定，并通過(guò)Nadcap熱處理工藝認(rèn)證，工藝水平與國(guó)際接軌。天道酬勤，鈦金科技在1年多的時(shí)間內(nèi)不斷突破鈦合金緊固件工藝技術(shù)難點(diǎn)，于2013年1月成為第一家獲得C919適航批準(zhǔn)標(biāo)簽的緊固件企業(yè)，并在同年成為第一家進(jìn)入中國(guó)商飛QPL國(guó)產(chǎn)主承力緊固件生產(chǎn)商，以科技報(bào)國(guó)的赤子之心，助力中國(guó)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想一步步向現(xiàn)實(shí)邁進(jìn)。
        隨著雙方合作的不斷深入，鈦金科技又先后承擔(dān)了C919應(yīng)急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、金屬支架等項(xiàng)目，成功研制出第一套國(guó)產(chǎn)吊掛應(yīng)急斷離銷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)精確斷離技術(shù)的空白，提升了我國(guó)自主機(jī)型的技術(shù)能力；同時(shí)對(duì)金屬支架產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)，為C919大飛機(jī)的配套做出卓越貢獻(xiàn)。

C919飛機(jī)應(yīng)急斷離銷

       緊固我的品質(zhì)，連接你的價(jià)值。在科技報(bào)國(guó)之路上，伴隨著C919大飛機(jī)項(xiàng)目研制的推進(jìn)，鈦金科技不斷成長(zhǎng)，管理和制造條件已滿足國(guó)際航空質(zhì)量管理的要求，具備了向國(guó)際航空、航天器供貨的資格，并具備金屬材料及緊固件的第三方理化檢測(cè)能力。
       目前C919在全球客戶已達(dá)20余家，根據(jù)預(yù)測(cè)，C919成功進(jìn)入市場(chǎng)后，總銷量還將持續(xù)提升。隨著C919國(guó)產(chǎn)化率的持續(xù)提高，鈦金科技大有可為。放眼未來(lái)，鈦金科技將發(fā)展成為創(chuàng)新能力強(qiáng)、國(guó)際化程度高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大的專業(yè)化鈦合金企業(yè)，為地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，及我國(guó)民用航空高端產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，向著既定目標(biāo)勇往直前。
                                 

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